【中国食品报】讯(李钊仪 记者高伟)4月26日,黑龙江省政府新闻办公室召开关于“喜迎省第十三次党代会”主题新闻发布会的第二场——“基础设施建设专场”。黑龙江省交通运输厅副厅长周贵才和黑龙江省水利厅副厅长焦唳学出席发布会,介绍五年来黑龙江全力推进基础设施建设,赋能高质量发展的有关情况,并回答记者提问。

  黑龙江省交通厅副厅长周贵才介绍,黑龙江省第十二次党代会以来,全省交通运输行业认真贯彻落实国家和省委省政府决策部署,聚焦服务保障“一带一路”建设,维护国家“五大安全”、建设“六个强省”目标,稳步实施了“十三五”规划,启动了“十四五”规划,全力推进交通基础设施建设,加快补齐铁路、公路、机场等发展短板,截至2021年底,全省综合交通网络总里程达到18.5万公里,实现了由“瓶颈制约”向“总体适应”的跨越。

  一是快速交通网加速成型。高速铁路建设实现历史性突破,哈牡客专、牡佳客专、哈佳快速铁路开通运营,全省高速铁路里程达到1374公里,基本形成以哈尔滨为中心辐射大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯的“一小时、两小时”交通圈,东部地区高铁成网闭环,已有8个地级市通高铁,正加快建设哈绥铁伊客专和鹤佳铁路,全部建成后,高速铁路将连通除黑河、加格达奇外的所有地级市,我省正式步入高铁时代。高速公路网络逐渐完备,首条八车道京哈高速交工通车,吉黑、哈肇、绥大等高速公路开工建设,全省高速公路达到4520公里,连通12个市(地)和38个县(市),全面畅通龙江南联大通道,打通与吉林、内蒙古6个省际出口,连通绥芬河、同江、黑河等国家一类口岸。航空枢纽能级加快提升,建成哈尔滨机场T2航站楼和建三江、五大连池、绥芬河机场,改造完成伊春、大庆机场,鸡西、佳木斯、齐齐哈尔机场改扩建工程快速推进,哈尔滨机场二期扩建工程全面开工,民用航空运输机场100公里范围覆盖全省80%以上的县级行政中心。

  二是干线交通网逐步完善。普速铁路扩能改造稳步推进,开通滨州线条电气化铁路和齐富增二线、牡绥线改造等项目,启动龙镇至黑河铁路提速改造项目。普通国省干线公路结构更趋优化,总里程达到2.3万公里,全省67个县(市)全部通二级及以上公路,边境口岸、乡镇、省级及以上产业园区、国家商品粮基地、AAA级及以上旅游景区国省道全覆盖,与吉林、内蒙古形成31条省际通道。航道疏浚整治升级持续开展,新增高等级航道达标里程73公里,达标里程达到2457公里,高等级航道达标率约86%。油气干线管道初具规模,中俄石油管道年输送能力3000万吨,天然气管道输送能力380亿立方米。支线管网起步发展,全省已建天然气管道17条,原油管线条。

  三是基础交通网明显拓展。持续推进“四好农村路”高水平质量的发展,新交工农村公路2.3万公里。通用机场规模全国领先,颁证通用机场88个,位列全国第一,其中A1类6个。嫩江墨尔根通用机场正式通航,是全国首家实现与枢纽机场对接的通用机场。大兴安岭和黑龙江松花江流域区域网络列入国家首批通用航空短途运输网络示范工程。

  四是客货物运输枢纽加快建设。客运场站体系逐步完善,全省共拥有9个综合客运枢纽,覆盖哈尔滨、齐齐哈尔、大庆、佳木斯、牡丹江、绥化等6个城市,其中哈尔滨西站实现与城市轨道衔接,新增建成16个市(地)级客运站以及71个县(市)级客运站。货物运输枢纽建设成效显著,新增建成哈尔滨传化公路港、鹤岗国际综合货运枢纽等8个货运枢纽(物流园区)以及8个县级货运站、182个农村综合服务站(物流点)。哈尔滨、佳木斯、大庆、黑河、牡丹江入选国家物流枢纽布局承载城市。港口现代化水平和通过能力进一步提升,逐渐形成以2个全国内河主要港口为核心,8个地区重要港口和7个一般港口为补充的港口布局体系,全省共有港口码头泊位154个,年货物综合通过能力1450万吨、旅客通过能力670万人。

  五年来,黑龙江省累计完成综合交通基础设施建设投资2300亿元,发挥了交通基础设施投资“压舱石”作用,为全省“稳投资”作出积极贡献。同时在服务一带一路、助力全省打赢脱贫攻坚战、推进全面建成小康社会等方面发挥了先行作用,提供了坚实的交通运输保障。

  黑龙江省水利厅副厅长焦唳学介绍,全省水利系统积极践行“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路,克服疫情、汛情等诸多不利影响,集中力量建成了一批“打基础、利长远、惠民生”的水利工程,为维护“五大安全”和促进全省经济社会持续健康发展提供了水安全保障。水利投资规模持续增大,拉动经济发展效应充分显现。水利建设从量的积累向质的提升转变,经济、社会、生态效益充分显现。

  五年来,全省共落实水利投资463.87亿元,其中,地方投资256.45亿元,创历史上最新的记录。“十三五”和“十四五”期间,全省有16个水利项目分别列入国家172项和150项节水供水重大水利工程,投资规模达1200亿元。其中,三江治理工程、尼尔基引嫩扩建一期、锦西灌区、奋斗水库、阁山水库等12项重大水利工程已经建成并发挥防洪供水灌溉效益。同时,强化后续项目谋划和储备,形成远近结合、梯次接续、压茬推进的项目工作格局,努力提升发展后劲。“十四五”期间,共谋划各类水利项目3000多个,总投资规模1797亿元,其中“十四五”计划投资694亿元。水利投资不断加大,在提升水利基础设施保障能力的同时,有力拉动了建筑材料、机械制造、交通运输等相关产业的发展,尤其是在新增就业方面贡献突出,按目前年度水利投资核算,可新增就业近5万人,对做好“六稳”“六保”工作、稳定宏观经济大盘起到了促进作用。

  另一方面,水利建设从量的积累向质的提升转变,经济、社会、生态效益充分显现。

  一是在防洪减灾工程建设方面。建成了我省水利建设史上顶级规模的三江治理工程;实施了21条主要支流和213个中小河流治理项目,共治理河长3160公里。目前,全省共建成江河堤防长度1.54万公里,比2016年新增近1000公里。其中,嫩江、松花江、黑龙江三条大江堤防和哈尔滨等7个重点城市主城区堤防已达到规划设计标准,哈尔滨市主城区由100年一遇防洪标准提升到200年一遇,齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、大庆、伊春、黑河市等主城区基本达到100年一遇。防洪工程相继建成,在抵御近年来黑龙江、嫩江、松花江以及主要支流、中小河流洪水中发挥了及其重要的作用,保护了全省约1/4的耕地和40%人口,有力保障了沿江城镇和厂矿企业和人民群众生命财产安全和经济社会稳定运行。

  二是在水资源配置工程建设方面。在松嫩平原建成了尼尔基引嫩扩建骨干一期工程,年供水能力22.55亿立方米,其中城市供水10.36亿立方米、农牧业供水8.38亿立方米、湿地供水2.41亿立方米、渔业供水1.4亿立方米;在三江平原建成了14处灌区骨干引水工程,年供水能力50.59亿立方米,可满足734万亩水田灌溉用水。建成了奋斗、阁山2座大型水库和幸福沟、二甲沟、丹青等3座中型水库,新增库容11.71亿立方米。建成了三江平原14处灌区田间配套工程,置换地下水灌溉面积622万亩,年可置换地下水总量约18亿立方米,基本实现了地表水与地下水采补平衡。完成了55处大中型灌区续建配套与节水改造工程建设,新增改善灌溉面积300多万亩,有效提升了粮食综合生产能力,为保障粮食安全提供了有力支撑。

  三是在水土流失治理工程方面。全省新增水土流失综合治理面积2.15万平方公里,治理侵蚀沟2867条。目前,全省水土流失面积较2016年减少3344平方公里,中度以上侵蚀强度由2016年的29.4%降至17.5%,实现了水土流失面积和强度双下降,黑土地生态面貌得到明显改善。

  下一步,将按照黑龙江省十三次党代会决策部署,对照新阶段高水平质量的发展新要求,抢抓国家扩大有效投资新机遇,多渠道筹集资金,坚持建管并重,加力推动全省水利基础设施建设,助力龙江高质量发展和现代化建设,以优异的成绩向党的二十大胜利召开献礼。

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