5月21—22日，第二届大湾区工程师论坛在香港会议展览中心举行。在大会宗旨陈述环节，我国工程院院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生以《我国内地基础设施建造开展现状与趋势》为题，作主题陈述。

  陈湘生在主题陈述中环绕内地城市地下空间、城市轨道交通、公路交通、铁路交通（含高速铁路）、机场、各类地道工程与桥梁工程、数智赋能等基础设施建造开展现在的情况进行翔实介绍。截止2022年年末，我国内地已建成城市地下空间总面积2700平方千米；我国内地已建成城市轨道交通总路程9584公里；我国内地铁路经营路程到达15.5万公里，其中高铁4.2万公里；我国内地已建成一般公路总路程517.3万千米、国家高速公路已建成17.7万千米。我国内地已建成公路地道约27000千米、铁路地道约22000千米。跟着“双碳战略”等生态环保要求，内地基础设施建造开端“由量到质”的改变。现在，土地修正、荒漠复绿、矿区修正，尤其是新动力如水力发电大坝、风力发电、地热使用、固废资源化使用等减碳型基础设施正在全力开展中。

  陈湘生表明，我国内地基础设施建造正在从大规建造走向绿色、减碳、耐性建造，尤其在绿色和近零碳排放动力使用方面，正引领国际动力使用开展形式的改变。这类新形式正在“一带一路”的基础设施建造中大范围的使用，为人类命运共同体做出我国奉献。