央视网音讯：新年伊始，我国多项交通严重工程加速推进。加速构建现代化高质量国家归纳立体交通网，助力经济社会高质量开展。

  在海拔2800多米的天山深处，掘进机正在国际在建最长高速公路地道——乌尉高速天山成功地道双向掘进。

  中邦交建新疆乌尉公路项目总经理部总经理 周政：当时天山成功地道中导洞累计掘进完结92%，主洞力求年末贯穿。咱们正竭尽全力昼夜施工，努力实现天山成功地道按期贯穿，让老百姓们经过这条美好路领会南北疆的大美风景。

  逢山开路，遇水架桥。在当时国际上归纳建造难度最高的跨海集群工程——深中通道建造现场，3000多名建造者正在赶紧桥面沥青铺装、地道内机电及交通安全设备装置等，为本年6月具有通车条件做冲刺。

  广东深中通道办理中心副主任 范传斌：估计4月份完结路面施工，5月份完结机电设备的联调联试，6月份具有通车条件。通车后咱们能在桥岛隧的转化中，体验到大湾区1小时生活圈方便快捷的交通。

  强链补链，水运建造也在加速。西部陆海新通道主干工程——平陆运河三大纽带船闸基坑开挖已完结90%。本年平陆运河方案完结出资200亿元。

  广西平陆运河集团工程办理部部长 何俊辉：估计2026年末建成后，平陆运河成为我国西南地区运距最短、最经济、最快捷的出海通道，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济开展优势。

  数据显现，2023年1-11月，我国完结交通固定资产出资3.6万亿元。本年，我国将加速建造国家归纳立体交通网主骨架，推进出疆入藏、沿边滨海、西部陆海新通道等战略主干通道建造，深化推进国家归纳货品运输纽带补链强链。

  交通运输部归纳规划司副司长 邬志华：本年咱们将持续扩展交通有用出资，构建现代化交通基础设备系统，增强归纳交通运输系统的耐性，稳固经济上升向好态势，为我国高水平质量的开展发挥交通先行的效果。